Door de succesvolle introductie van elektrische personenwagens, bestaat het beeld bij het grote publiek dat ook elektrisch vrachtvervoer ‘het nieuwe normaal is’. Maar in de praktijk zit de sector nog aan het begin van een ontdekkingsreis. Bovendien is het kostprijsverschil per kilometer nog zeer hoog. En het probleem van de laadinfrastructuur is nog lang niet opgelost. Panteia heeft voor de logistieke sector een tco-model (total cost of ownership) van elektrisch vrachtvervoer ontwikkeld.