Het verrichten van beleidsonderzoek volgens de wetenschappelijke standaarden is een belangrijke pijler voor de VBO-leden. In onderstaand overzicht treft u de meest recente publicaties van hun hand.
Panteia heeft in opdracht van Sociaal Fonds Mobiliteit, Koninklijk Nederlands Vervoer, FNV en CNV onderzoek uitgevoerd naar welk deel van de kosten in het zorgvervoer werkelijk doorlopen terwijl ritten wegvallen door het coronavirus
Lees verder +Het 'Linked by Rail' project richtte zich op de verbetering van het spoorvervoer tussen Nederland en Polen. Panteia coördineert het project.
Lees verder +In opdracht van Rijkswaterstaat heeft Panteia onderzoek gedaan naar de economische reistijdverliezen die in 2019 veroorzaakt zijn door files op het hoofdwegennet
Lees verder +Panteia heeft voor Ministerie van I&W onderzoek gedaan naar informatiediensten en rijtaakondersteunende systemen bij vrachtwagenchauffeurs
Lees verder +Dat blijkt uit de Stationsbelevingsmonitor 2019
Lees verder +
In opdracht van het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart actualiseerde Panteia kostenrapportages voor de binnenvaart
Lees verder +I&O Research voerde dit wegbelevingsonderzoek uit in opdracht van Platform WOW (Wegbeheerders ontmoeten wegbeheerders)
Lees verder +
Sectorstudie Transport en Logistiek 2020’, door onderzoeksbureau Panteia in opdracht van branchevereniging Transport en Logistiek Nederland (TLN), verzekeraar TVM en bankier ING
Lees verder +Jaarlijks onderzoek door Panteia ngnaar de ontwikkeling van de havengelden in Nederlandse binnenhavens
Lees verder +Om bij te dragen aan de verduurzaming van de mobiliteitssector in Flevoland zal er een actieplan worden opgesteld voor duurzaam personenvervoer in Flevoland.
Lees verder +Jaarlijks brengt TLN in samenwerking met evofenedex de Economische Wegwijzer uit. Panteia heeft voor het jaar 2018 de cijfers voor de Economische Wegwijzer samengesteld en gerapporteerd.
Lees verder +Panteia heeft berekend dat de NEA-index voor taxivervoer in 2020 uitkomt op 6,7%.
Lees verder +Onderzoeksbureau Panteia heeft de kostenontwikkelingen in het wegvervoer van 2019 en 2020 in kaart gebracht, zoals elk jaar.
Lees verder +Als de containerbinnenvaart wacht met investeren in duurzame aandrijvingen, dan kan de vrachtwagen een flink deel van de markt overnemen.
Lees verder +Leefbare binnensteden en het terugdringen van uitstoot vraagt om slimmere stadslogistiek en om zero-emissie-voertuigen.
Lees verder +